LISA-Trainingsprogramma
Ibrahim
“Uiteraard wist ik van klimaatverandering. Maar ik had er nog nooit bij stil gestaan hoe die ook invloed kan hebben op werk.”
Ibrahim Mawejje is dolblij dat hij kon deelnemen aan het LISA-programma van Mondiaal FNV. Zo leerde hij leden werven, werd extraverter en wist, dankzij de lessen over klimaatverandering en rechtvaardige transitie, een ontslag van buschauffeurs te voorkomen.
“Eerder hield ik me nooit zo bezig met het werven van nieuwe vakbondsleden”, geeft de 29-jarige Ibrahim Mawejje toe, die bij de Oegandese transportbond (AGTWU) vicevoorzitter is van de Jeugdcommissie. “Ik vond het ongemakkelijk om met werknemers te praten die geen lid waren en richtte me liever op de problemen van bestaande leden”, vertelt de Oegandees die in het dagelijks leven assistent luchtvaartbeveiliging is op het internationale vliegveld in Entebbe.
Buiten zijn comfortzone treden
Na afloop van de trainingsmodule over slimme campagnes en mobilisatie moest Ibrahim echter met een uitgebreid actieplan komen om nieuwe leden te werven. “Het LISA-programma dwong me wat dat betreft om buiten mijn comfortzone te treden”, grinnikt de vakbondsmedewerker.
Ibrahim kwam op het idee om een hardloopwedstrijd te organiseren voor alle bedrijven in zijn sector om zo meer bekendheid voor de vakbond te generen. Maar niet iedereen was direct voor het idee te porren. “Ik liep hierdoor vast met de financiering en organisatie en begon aan mezelf te twijfelen.”
Sceptische vakbondscollega’s
Gelukkig waren alle deelnemers van het LISA-programma, in groepjes van vijf, gekoppeld aan een mentor bij wie ze konden aankloppen als ze tegen een probleem aanliepen. “Mijn mentor vertelde me dat je bij het lanceren van nieuwe ideeën dikwijls te maken krijgt met mensen die allereerst sceptisch zijn. Ze adviseerde me de critici links te laten liggen en verder te zoeken naar mensen die wel enthousiast waren. Als het vervolgens begon te rollen, zouden de sceptici wel weer aan boord komen. En zo gebeurde het ook inderdaad”, lacht Ibrahim. “Wat dat betreft heb ik zoveel aan mijn mentor gehad. Ze was altijd maar één belletje of appje van me verwijderd.”
Bij het organiseren van het hardloopevenement, had Ibrahim ook veel aan de kennis en vaardigheden die hij had opgedaan bij de LISA-module over Artificial Intelligence. “We hadden nog maar weinig tijd. Maar dankzij die kennis kon ik met AI nu snel campagne materiaal, waaronder folders en posters, maken. En inmiddels gebruik ik AI nu bijna dagelijks in mijn vakbondswerk”, vertelt de vicevoorzitter van de jeugdcommissie.
Kennis over arbeidsrecht hielp ook bij werving
Ook is Ibrahim dankbaar voor de module over arbeidsrecht. “Zelfs wij, die bij een vakbond werken, kenden nauwelijks onze rechten. Dat je bijvoorbeeld recht hebt op een contract en recht hebt op een veilige werkomgeving. Het hielp me om kort en bondig op de folder te zetten welke rechten een werknemer heeft. En tijdens het hardloopevenement hielp het me om aan mensen uit te leggen waarom het belangrijk is om lid te worden van een vakbond. We wisten hierdoor heel wat nieuwe leden te werven.”
De module over klimaatverandering en rechtvaardige transitie was een echte eyeopener voor de twintiger. “Uiteraard wist ik van klimaatverandering. Maar ik had er nog nooit bij stil gestaan hoe die ook invloed kan hebben op werk.”
“Het LISA-programma heeft me naar een hoger niveau getild”
Buschauffeurs dreigden baan kwijt te raken
In de weken erna kreeg Ibrahim toevalligerwijs op zijn werk direct te maken met een zaak waarbij mensen hun baan dreigden kwijt te raken door veranderingen als gevolg van klimaatverandering. “De Oegandese luchtvaartautoriteit begon met de vervanging van de vervuilende dieselbussen met elektrische bussen, waarbij die bussen ook direct met chauffeurs kwamen die al een elektrische bus konden besturen. Alle chauffeurs van de dieselbussen dreigden hierdoor hun baan kwijt te raken”, vertelt de vakbondsmedewerker.
Bij Ibrahim gingen direct alle alarmbellen af. “Door de kennis die ik net daarvoor tijdens het LISA-programma had opgedaan over rechtvaardige transitie, voelde ik dat ik hier iets mee moest doen.” De assistent luchtvaartbeveiliging kaartte het daarom direct bij zijn vakbondsleider aan. “We zijn met het management een gesprek hierover aangegaan. En uiteindelijk hebben we weten af te dwingen dat de bestaande chauffeurs een training kregen, zodat ook zij de elektrische bussen kunnen besturen en hun baan zullen houden als de bussen komende maand worden geleverd”, vertelt de vicevoorzitter van de jeugdcommissie trots.
Meer leiderschapskwaliteiten laten zien
“Wat dat betreft heeft het LISA-programma me echt veranderd als persoon”, stelt Ibrahim. “Eerder was ik een stil, introvert persoon. Maar het LISA-programma leerde me om me te uiten waardoor ik nu veel meer mijn leiderschapskwaliteiten kan laten zien. Zo ben ik er goed in geworden om in het openbaar te spreken en werd ik onlangs zelfs gevraagd om een evenement van de vakbond aan elkaar te praten”, lacht de jeugd-vicevoorzitter.